２０１８年よりアルファロメオとザウバーがタイトルスポンサーのパートナーシップ締結により誕生したアルファロメオ ザウバーＦ１チーム公式パーカー・フーディー・スウェットの紹介になります。
アルファロメオ・Ｆ１ファンの方は必見です！
３０年振りにＦ１復帰を果たしたアルファロメオ
１９８５年にワークスチームが撤退し、１９８８年を最後にプライベーターとして参戦していた「オゼッラ」にもエンジン供給をストップした事で、アルファロメオのＦ１活動は停止していました。
それから３０年の時を経て２０１８年ザウバーからタイトルスポンサーのネーミングライツ契約という形でＦ１サーキットに復帰しました。
そう残念ながらスポンサー契約のみなのです。 シャシーやエンジンといったコンストラクターではないのです。 近年多く見られる競技場やビルなどのネーミングライツと一緒と考えてください。
ＦＣＡグループで２つもチームを持つ意味は今のＦ１にはないですからね。 今は自動車産業は大きく変わろうとしていますから、大きなリスクは負えないというところでしょう。
参戦したいのはやまやまでしょうが・・・・。
今回はそんな３０年振りにＦ１に戻ってきたアルファロメオ・レーシング公式アイテムの紹介になります。
Ｆ１チームの公式アイテムというなかなかレアな商品ですし、年度が替わるとスポンサーの関係で無くなったりもしますので貴重なアイテムかと思います。
欲しいと思った時が買い時！ そんな出会いだった方は要チェックです！
Ｆ１ファン・そしてアルファロメオファンの方も必見ですよ～！
Ａｍａｚｏｎで販売している「アルファロメオ・レーシング」のパーカー・フーディー・スウェット
アルファロメオ・レーシング参戦からの戦績
２０１８年に３０年振りにアルファロメオ・ザウバーＦ１チームとして、参戦をスタートさせました。
ドライバーは現在はフェラーリのドライバーとして活躍する「シャルル・ルクレール」と「マーカス・エリクソン」の２名。
コンストラクターでは１０チーム中８位となり、トロロッソホンダの１つ上という日本人にとってなんとも複雑な気分になる順位でシーズンを終えています。
ドライバータイトルではルクレールが２０人中１３位、エリクソンが１７位という結果です。
表彰台に１度も登れることなく良くも悪くもないシーズンでした。 ワークスではないので潤沢な資金と優秀なマシンではないのでよく頑張っているほうではないでしょうか？
２０１９年はチーム名からザウバーが消え、アルファロメオ・レーシング単独のチーム名へと変わっています。 しかし運営とマシンはザウバーなのは変わりません。
２０１８年シーズンからドライバーは二人共に変わり、元Ｆ１王者「キミ・ライコネン」と「アントニオ・ジョヴィナッツィ」です。
コンストラクターではここまで８位を獲得していて、トロロッソホンダの１つ下の順位です。
今のところはトロロッソの方が上なんですね。
しかもポイントは２倍ですから、トロロッソ優勢で今期は終了しそうな気配です。 元チャンピオンを起用していますが、今期のトロロッソは悪くありません。 上位に切り込む時もみせてくれていますので、何もなければトロロッソが上のポジションで今季を終える事が出来るでしょう。
ドライバーズランキングではライコネンが１４位、ジョビナッツィが１８位となり２０１８年シーズンと似たような位置にいたりします。 ご丁寧に二人共１つランキングを下げた位置というおまけつきで。
１３位がトロロッソのクビアトなんですが、ポイントでは３ポイントの差でしかないのでここに関しては残り２戦ありますからどうなるかわかりません。
なにかと争うことが多いトロロッソとアルファロメオですが、ホンダＰＵの戦闘力アップにより来期以降は順当だと差が開き始める節目の年になりそうな気配です。
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