ガズーレーシング GR キャップ・帽子

キャップ・帽子

王者トヨタのモータースポーツ活動を統括するガズーレーシングのキャップ・帽子の紹介になります。

トヨタユーザー・ファンの皆さん必見です!

好調トヨタのモータースポーツを支えるガズーレーシング

国内だけでなく海外のモータースポーツにも参加している事で、モータースポーツ部門が数多く存在していました。

また傘下のメーカーとも協業している事も有り、肥大化している事は良い結果は生んでいませんでした。

重複していたり、横にも縦にも風通しが悪くなりつつあった事も、再編のきっかけになったようです。

この効率化と省人化によりスリムになった組織は早速結果を上げているようで、国内屈指の人気を誇るsuperGTにおいても上位独占をするなど、更に強さが圧倒的になってきました。

自動車販売でも圧倒的シェアを誇るトヨタですが、組織にもカイゼンを取り入れた事でモータースポーツでも圧倒する日は近いのかもしれません。

今回はそんな王者トヨタを盤石な体制へと昇華させる可能性を感じる「ガズーレーシング」のキャップ・帽子の紹介になります。

Amazonで販売している「ガズーレーシング」のキャップ・帽子


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レースも自動運転になる? では何を競うのだろうか?

モータースポーツにもEVへの流れがすでに始まっています。

F1においても回生エネルギーを使ったシステムが導入されるなど、市販車同様にEV化への流れは避けて通れない道となっています。

そしてフォーミュラーEという、EVのレースも世界を舞台にすでに開催されています。
当初は電欠になるという事で、1レースで2台を乗り継ぐという変則的なレースをしていましたが、すでに1台で1レースを走りきれるようになっていて、開発の速さを実感してしまう出来事にもなっています。

さてこの電化への道というのは避けられない事は分かっています。
EVになるかは別としても電気で車も動く乗り物になるのはほぼ確定でいいと思います。

そんな中でこのフォーミュラーEと同時開始する形で、自動運転によるレースも開催を検討しているのだそうです。

すでに一般道でも各社テスト走行が繰り返されている事から、びっくりする話ではないと思います。
レース場という決められたコースのみを走るわけですから、一般道が走れるならば可能なのは一目瞭然です。

しかしここで疑問が。
出来るのはわかりますが、ではレースという場でやるならば何を競う事になるのか?

最初は新鮮ですから面白く思うでしょう。
でも最終的に急な路面状況の変化などハプニングが無い限り日に日に速くなっていく事でしょう。
それは最終的にはナンバー1のレーサーをもってしても負けてしまうでしょう。

まさにサイボーグですから、冷静も何もあったものではないですからね。
機械的に作業をしているにすぎませんからね。

人だから起こる事がドラマになったり、人間性がでたりでファンを惹きつけるんだと思うのですよね。
なのでレースとして成立しないのではないかと思うのです。

やってみないと初めての誰も見た事が無い事なので、あまりにも分からないことだらけなんですけでね・・・・・・。

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